商团首领狄奥多尔的船队经过将他们搭救。
狄奥多尔，也在陆宁的办公室中。
狄奥多尔，是真正的罗马人后裔，他的船队很强大，黑海的海盗基本也不敢招惹，他原本也是西军港的真正统治者。
实则，他身后有拜占庭海军的背景。
大齐进入克里米亚半岛，将西军港这个克里米亚半岛人口最多的城市及地区设为黑海行省首府。
狄奥多尔应该经过了长时间的思想斗争，最终毅然决然的宣布自己成为大齐帝国的公民，率领商团归附。
他有几艘排水量在两百吨左右的大船。
现今黑海、地中海舰船来说，其实技术是比较落后的，虽然学习阿拉伯人的技术，比如开始使用沥青作为船只甲板之间的粘结剂，并且还吸收了阿拉伯人的“大三角帆”技术，使得船只可以利用六十度之内的风向自由航行等等。
但总体上，其还属于一层甲板的圆船，主要运输货物用，防卫便主要是靠庞大运输船同样可以搭载许多弓弩手了。
和中原战舰相比，有着数个代差。
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狄奥多尔归附，和黑海港商团不同，因为他的舰船有远航能力，是以，其船队已经被大齐东海百行的先遣人员购买。
狄奥多尔自然拿到了巨额财物，而在退休养老还是继续航海为业的抉择上，他选择继续航海，由此，成为了东海百行雇佣的第一名罗马人船长。
现今他的船队，已经成为了东海百行黑海贸易行所有，同时，也承担了黑海行省总督府授命下的一些官方任务或者军事任务，当然，黑海总督府也是出钱雇佣。
前阵子，东海百行第一批大宗货物终于从里海的河西港出发运输到可萨地，又走陆路，抵达马他喀。
黑海港的五大商团船队，以及东海百行黑海贸易行的船队，将其运输到克里米亚各个港口，有些分散给当地商家，更多的，准备运输到黑海各沿岸港口。
最主要的目的地有两个，一个自然是君士坦丁堡，一个就是保加利亚帝国东海岸的瓦尔纳港。
但在售卖这些货物之前，便不能不考虑黑海中海盗的存在了。
只是，陆宁还没来得及集合各方面消息评估黑海海盗的情形之时，希腊上团就出了事。
说起来，从齐人来到克里米亚半岛，几个月来，倒是不见海盗来沿岸劫掠了。
黑海港的五大商团，本来也只是在黑海北部沿海进行贸易，哥特人曾经想去南部海岸，但却遭遇海盗大队，叶尔马克和克里斯汀的父亲，在和海盗厮杀时受重伤，不治身亡。
黑海港的这些商团，也最怕遇到海盗。
倒是西军港的狄奥多尔舰队，实力强劲，加之他本来和拜占庭海军千丝万缕的关系，黑海海盗轻易也不敢攻击他的船队。
而今次东海百行第一批大宗货物抵达马他喀，黑海港五大商团的货船，都被东海百行临时租赁帮助转运货物，希腊商团，便是装载着东海百行货物时出的事，当时，其船队从马他喀往海西港运载布匹时出的事，沿着克里米亚半岛黑海北海岸行驶的船队，突然遭到海盗攻击，不但货物被抢劫一空，大半船员不是被杀就是被俘。
希腊商团可以说遭遇了灭顶一击，重要的几名首领、成年有经验的船员损失一空，在黑海港留下的不是船员的老幼妇孺亲属，便是码头工人和船坞维修工。
而按照约定，希腊商团还需赔偿东海百行的损失，这批布匹在大齐是大路货廉价产品，希腊商团的船队运载量也低，但货物万里迢迢到了这里，自然不能按照在大齐本土的定价来计算，总损失也有七八千银元，抵得上黑海港两年的人头税了。
希腊商团按照合同的话，就要赔付一点五倍的损失，需要赔付东海百行黑海贸易行一万三千多银元。
代表希腊商团出席会议的是一名哭得泪人似的少妇，也是希腊人商团首领列奥尼达斯的儿媳，叫海伦，她穿得却是黑色警装。
列奥尼达斯家族，因为帮齐人运输货物事关重大，几乎是男女老少齐上阵，结果便是成人只剩下了报名加入巡警队的海伦。
巡警队本来只有三名女性，在扩编为五个小队后，又加入了两名女警，其中便有海伦，多少，也有本港希腊社团希望得到齐人更多看重的举措，而此举，却也令列奥尼达斯家族，除了几名老妇人和几名幼童外，还得以有一名成年女性幸免于难。
但显然重压令海伦近乎要崩溃，失去亲人的痛苦，弥漫整个社区的悲痛和绝望，现今，更可能要赔付大齐商行的天文数字的巨额债务。
是以，一身警装的她，却一直在抹眼泪。
“对黑海海盗的存在，整个航线安全性的评估，早就应该进行了！”说话的是东海百行黑海贸易行襄理李守恩，旁侧通译翻译成大家都能听懂的拉丁语。
其实李守恩拉丁语便很出色，人也能干，黑海贸易行襄理这般重要的位子，所选的，基本都是有希望竞争未来的大掌柜席位的。
东海百行现今大掌柜已经有七十多人，这些大掌柜组成“