毕竟船上有女眷，而且皇家飞剪号是游轮，没有装甲，虽然是钢铁建造的，但是玻璃可不是防弹玻璃。所以，杨凡决定，先冲破安宅船的堵截，冲出海峡。然后让一条补给船、两条运兵船和皇家飞剪号留在海峡外。
三条巡洋舰则杀回去，给这些矮子一点厉害的瞧瞧。杨凡这次调动了六艘巡洋舰。相当于一半的主力战舰。正好拿他们练练手。
杨凡的海军，军官和士兵，只打过海盗，从来没有和正规军打过。第一次打一个国家的水师舰队。不宜挑选太强的对手。最好是选择比较弱的对手来打。打赢了就逐步找更强的对手打。这样每一次的胜利都能积累全军的信心和士气。
一支新成立的军队最重要的，就是积累起足够的军心和士气，以及军人的荣誉感。只有有了精神内核，这样的军队才是有灵魂的。
在杨凡的命令下，三条巡洋舰组成三角形编队，把皇家飞剪号保护在中间，剩下的三条船排成一排跟在后面。向着海峡东口的安宅船舰队冲去。
在发现伊达丸后，所有的船都开始给蒸汽机生火。平时为了节省燃料，蒸汽机是不生火的。但是一旦开始作战，就需要把蒸汽机启动了。
因为作战需要抢占上风向，抢占T字头，抢占有利炮位。所以机动是非常重要的。这个时候，就看出风帆和蒸汽动力的优缺点来了。ωω
依靠风力机动的纯帆船，受制于风的大小和风向。不是你想转弯就能转弯的。不是你想加速就一定能加速的。这个有很多的物理原理的限制。但是蒸汽动力则不一样。
蒸汽动力完全实现了机动自由，想怎么机动，完全看船长的意思。所以，帆船是打不过蒸汽船的。你绕圈子根本绕不过它。只要一转到风向和风力不对的时候，蒸汽船就会瞬间咬住帆船的弱点部位。
在特拉法尔加海战中，纳尔逊海军中将，就是绕到法国风帆战舰旗舰的屁股后面。把胜利号横过来，用舷侧火炮集火攻击敌人的船尾。
船尾那里都是几层的最豪华装修的房间和散步的走廊。是全舰最脆弱的地方。
直接就把法国旗舰打的起火了。旗舰被摧毁后，法军失去统一指挥，全军大乱，英国最终获得了海战的胜利。
现在距离地方舰队的堵截处，还要航行两個小时。因为固定式望远镜在桅杆顶部的观察小屋里，能看到的最大距离其实很远。
杨凡使用专业的航海大型望远镜，能看到十五公里以上的距离。
按说这个距离，用不了两个小时就到了。但现在是在通过海峡，是洋流逆流，同时风向也不对。所以时间比较长。
安宅船大舰队在那边停船等着。准备以逸待劳的攻击这些来路不明的巨大船只。自从从朝鲜战败撤退以来。其实他们一直担心大明入侵过来。这么大的船，已经把他们惊到了。不可能不拦截。
杨凡也不准备行驶的太快，他要给蒸汽机升火留足时间。这种遭遇战中，按照海军操典。要向锅炉中的煤块泼洒燃料油后点燃。这样火焰会快速达到最高温度，在一个小时内把水烧开，开始形成蒸汽气压。
两个小时，足够让气压达到可以驱动蒸汽机的程度。
而皇家飞剪号则不需要，因为上面装的是柴油机。柴油机启动快，很快就能达到最大航速。在没有蒸汽轮机透平机和燃气轮机的时代，柴油机的启动和加速已经非常不错了。
所以，就算是情况不乐观，杨凡坐皇家飞剪号逃走还是没有问题的。只是注意让大家远离玻璃窗，以免被敌人的火绳枪和小型火炮杀伤。至于船壳不用担心，六厘米厚度的船体钢板，根本不怕这个年代的任何火枪火炮。
现代造船，大吨位的船舶，承压的船壳普遍使用60mm的钢板。
杨凡的舰队里，补给舰和运兵舰都是和巡洋舰使用同样的舰体和蒸汽机。只是用途不同，这三艘之所以这样，是为了能跟上巡洋舰，在远海航行时，整个编队必须速度和续航力相同，否则会拖累编队速度。
杨凡的命令已下达，随着船只主桅杆上的信号兵，用旗语把命令传达下去。六艘1500吨的战舰立刻形成三角形阵列，把杨凡的座舰皇家飞剪号围在中间，向着远处驶去。
衡山号一马当先，行驶在最前面，形成三角形阵列的尖角。
在底仓里，胡老大作为司炉长正在指挥他的兵，不停地往锅炉里填煤。两台大型锅炉已经烧得热浪逼人。
胡老大用带着墨镜的眼睛在观察口向内部看了一会。回头大吼道：“再喷射一些燃料油进去。温度不够。”
在他身后一个十七岁的小水兵，立刻落下扳手，一大股粘稠的燃料油被喷射进了燃烧的炉膛。顿时轰的一声，火焰猛地窜了起来。
喷油效果好的很，比燃煤厉害多了，温度肉眼可见的起来了。热浪烤的众人又往后退了退。
这时候，蒸汽组那边传来的大吼声，“气压够了，准备开动传动系统”。
随着蒸汽的阀门被打开，高压蒸汽进入管路。然后进入蒸汽机中，三涨式蒸汽机缓慢的运动了起来，三人高的连杆和曲轴，上下往复运动着，越转越快，发出吭哧吭哧的声音。
呜