战地时间1941年6月24日20:12
德国驻罗马尼亚军事代表团驻地的紧急电话响了。
叮铃铃……叮铃铃……
“什么？你说桥被袭击了？定损结果是什么？至少120天？”
叮铃铃……叮铃铃……
“什么？你说桥被袭击了？定损结果是什么？至少120天？”
两名德军参谋，先后接到了内容完全相同，但却是不同防空阵地，打来的紧急电话。
两人四目相对，坏了。
5分钟后，布加勒斯特周边，所有正在值班的德国空军战斗机，全部收到了紧急起飞的命令。
（一些解释：
关于混凝土钢桁架桥的抢修速度。
作者的参考，来自英雄的铁道兵部队，在1948年8月，抢修长度约为1公里的陶赖昭松花江大桥的时间——84个昼夜。
当然执行此任务的，实际上是铁道兵部队前身，东北人民解放军铁道纵队。
作为对比，切尔纳沃德的桥长度约为2公里，费泰什蒂的桥长度约为1.5公里。
当然由于当量和攻击次数的问题，德国人要修的桥实际长度没这么长。）
……………………
在德军大批BF-109，脱离地面的时候。
“空中剧院”已经飞临第三个打击目标上空，位于斯洛博齐亚的泵站，这是输油管道关键的动力装置。
不过由于装置设立在罗马尼亚的城市附近，所以这里的防空，完全由罗马尼亚人的高炮部队负责。
而根本没有实际进入战争状态的罗马尼亚人，不仅没有因为30多公里外的德国人，刚刚遭遇空袭而进入最高戒备状态。
还因为时间已经接近日落，根本没有和德国人一样，在防空阵地上保持值班。
于是当“夜翼”首先凭借灵巧的机动能力，扑向罗共情报表明的防空阵地，准备压制应该有所准备的敌人，以掩护“天鹰”完成对于泵站的攻击时。
超低空飞行的苏联飞行员，不仅连一个人影都没看到，甚至还在一些指向天空的高射炮口中，看到了一些阻塞物。
这是罗共地下成员，做出的贡献。
很快泵站方向的“天鹰”得手了，巨大的爆炸声惊醒了一整个城市的困倦。
虽然由于康斯坦察遭袭，这处泵站最近的工作流量，已经下降到原先的30%，但大当量航弹的直接命中，依然制造了一大片火海。
于是，搞笑的来了，对于这处重要军事目标遇袭，最先做出反应的，并不是，因为宣战而部署到这里的罗马尼亚军队。
而是，常年负责输油管消防的，当地工人消防组织。
所以，救火是救了，但一些关键部件，就不知道去哪里了。
甚至直到，多少已经预见到“空中剧院”中队攻击航线与目的的德国人，赶来问责。
负责守备这里的罗马尼亚军队，不仅没有意识到，自己是遭到了空袭，反而固执的认为，是泵站年久失修自己爆炸的。
（一些解释：
1、在炮口里塞东西的出处是：
历史中，德国北方集团军群，冲过波三小时，大量被打的措手不及的，苏联军队的遭遇。
在那里，搞这些事情的是，后面没啥好结果的，波三小极端民族主义者。
2、6月底这一地区的日落时间大约是21:20
于是“空中剧院”中队，特意选择在黄昏时段发动攻击的好处，在罗马尼亚人这里体现了出来。）
………………
战地时间1941年6月24日20:21
“空中剧院”编队到达了第四个打击目标上空，位于安德勒谢什蒂的，德国人为了统筹全罗马尼亚石油生产，协调铁路与管道运输而新建的石油转储站。
在这里，对于德国军队的好消息是，高射炮部队是德国自己人，而且所有防空炮组，都处在高度战备状态。
但坏消息是，给这里传递警报的，是费泰什蒂的高射炮阵地。
于是这里的德国人，最初警惕的是，巨型攻击机的低空突袭。
毕竟在这里的德军指挥官的认知还是正常的，巨型攻击机飞到他这里，比I-16这种小飞机飞来，更容易让人相信。
因此，负责攻击的“渡鸦”编队，在高空入场时。
被地面的德军防空哨，误认为是，赶来提供空中掩护的己方战机。
直到“渡鸦”为了完成对于混凝土建筑的侵彻打击，从高空以近乎垂直的方式，发动俯冲时。
德国人才通过，离谱的飞机性能意识到，这个或许就是警报中提到的，无法被描述的敌机？
所有高炮紧急修改对空射击方案，密集的弹幕立即出现在，进入攻击航线，很难做出多余机动的“渡鸦”编队前面。
随即德国人看到了，他们心心念念的巨型攻击机。
薯条君，机魂之力燃烧。
原本悄无声息靠近，以低空突防姿态进场，随时准备补刀的“毁灭之镰”号。
突然爆发了夸张的速度，后发先至，用离谱的机动能力，在弹幕中完成了J-tur