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第六百七十二章 回归的市场主线行情(2 / 3)

‘衡生电子、金正股份、银杰科技’这三支票呢?我觉得这三支票的逻辑,跟‘同花顺、东方财富、大智慧’三支票,还是有明显的相同点的。”

“这三支股票,年末业绩,应该也有大爆发的可能吧?”

“是大概率会爆发,毕竟通过一些业内数据观察,今年下半年度,券商、银行、保险等无数机构,都在开发移动端的交易程序和业务掌上客户端,而国内能打进一流梯队券商、银行、保险等机构业务链里面的,也就只有这三家。”

“不过,确定性,当前应该还是要比‘同花顺、东方财富、大智慧’这互金三剑客差一些吧?”

“那是肯定了,如果一样的话,这三支票的股价表现,也不是现在这样了。”

“‘互联网金融’这条线,肯定是没有问题的,继续追高承接也肯定套不住,不过短期内的剧烈震荡,我觉得怕还是免不了,没有一定的持仓成本优势,在这种情况下,想要坚定拿住筹码,也不容易。”

“弹性越高的板块,自然震荡性就越大。”

“如果讲究稳妥的话,可以买‘华信证券’这支股票,反正……市场只要有牛市,或者牛市要持续延续下去,那么场内的主力资金群体,在做盘炒作上,是绝对绕不开这支权重证券股票的。”

“‘华信证券’这支票,自从全流通后,就失去弹性空间了,买这支票,想要持续跑赢市场大盘指数,赚取市场超额利润,还是很难的,毕竟咱们的资金体量,是无法跟大多数主力机构群体相提并论的,而我们进入市场,最主要的……也还是想要赚取超额利润,买‘华信证券’这支票,稳妥有余,进取不足啊!”

“‘大金融’这条核心主线纵然强,其实目光也没必要一直汇聚在这条线上。”

“说得也是,‘大基建’、‘军工’、‘次新股’主线方向布局,其实也都挺不错的,而这几大主线,今天走得也都很强势,适合激进增仓。”

“‘大基建’主线领域内,值得关注的,还是‘华工国际’这支票吧?”

“‘华工国际’昨天的走势,就明显地有些跌不下去了,可惜当时我以为市场会继续在‘高低切换’的这条逻辑思路上深入发展,没有及时关注,错过了,现在再追……就更加有些犹豫了。”

“‘华工国际’这支票,今日全面带动了‘大基建’这条核心主线没错,但要成为整条‘大基建’主线的领涨龙头,我觉得还是差一些火候吧?毕竟这支票的市值和流通盘,其实都不小啊,一般的主力资金,还是很难控盘拉动的,只能靠市场合力,而市场的持续合力,就难免有所分歧,走势不会太过流畅。”

“估计‘华工国际’的后续走势,会跟之前的‘华国中冶、华国铁建、华国交建……’一众股票类似吧,话说这支票,好像也是苏总管理的‘禹航系’主力基金产品的持仓概念股票吧?”

“根据苏总管理的‘禹航系’主力基金产品前段时间公布的持仓数据,‘华工国际’这支票,的确隶属于其持仓成分股,但最近这段时间,‘禹航系’主力基金产品没有更新持仓数据,具体还有没有‘华工国际’这支票的筹码,或者说到底减仓没有,谁也不知道啊,只能靠瞎猜。”

“要想遵循‘禹航系’主力基金产品持仓概念股这个方向进行炒作的话,‘华国南车、华国北车’两支票,确定性会更高一些,不过这两支票的市值和流通盘体量,明显比‘华工国际’更大。”

“‘华工国际’这支票的核心逻辑,不是‘新时代路上、海上丝绸之路’这条宏观概念题材主线吗?今天,整个‘新时代路上、海上丝绸之路’的概念主题炒作,以及概念板块指数的涨幅,基本都是‘华工国际’带起来的,我觉得‘华工国际’这支票,完全是可以继续增仓做盘的。”

“‘军工’、‘次新股’板块领域的几支热门股票,大家怎么看?”

“‘乘飞集成’我觉得没有参与的必要,这支票在重组失败后,已经失去炒作的价值和未来预期的想象空间了,就算一时有所反弹,最终的结果,还是一路震荡下跌,回归之前的价值体现。”

“‘乘飞集成’这支票,筹码结构已经散了,自然不用多关注,重点是‘蓝石重装’和‘华科曙光’这两支票。”

“‘蓝石重装’应该会再走一波行情吧?”

“‘蓉城帮’在‘蓝石重装’这支股票上,真是做得得心应手啊,三进三出,竟然都能踩中节点,大赚特赚。”

“这就是人家的牛比之处啊,不得不服。”

“‘蓝石重装’这支票,既然有‘蓉城帮’的控盘,且在‘大军工’主线已然跟随着‘大金融’、‘大基建’主线全面回暖之际,我觉得后续再打出20%到30%的空间,难度并不大,还是可以承接接力的,至于‘华科曙光’这支票……今天一字板,换手率大缩,不太好接了。”

“同看好‘蓝石重装’,这支票在股价创出新高前,接力风险应该都不大。”

“实际上,‘蓝石重装’这支票,自从结束连续涨停板走势后,近段时间,一直处在一个箱体震荡区间走势中,我觉得如果‘军工’这条线,还能继续打出新的高度空

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