市场过往历史表现来看。
通常沪指主板行情和中小板、创业板方向的‘成长股’行情，是存在明显跷跷板效应的。
比如去年，主要是中小板、创业板‘成长股’领域的行情，创业板指去年涨幅几近翻倍，而沪指一动不动。
今年，不过是反了过来而已。
但现在，当很多资金明显感觉到主板方向，‘大基建’领域的筹码开始松动，并谋求行情的高低切换时。
那依着投资惯性和思维惯性。
很多主力资金，向‘科技成长’这条主线领域汇聚，就是大概率了。
更何况，‘科技成长’这条线，在当前的位置，已经具备了足够的性价比，只要资金汇聚，市场再在这个领域形成合力，是能够拉出一波持续行情的。”
顾池江听见林廷宗的这番分析，琢磨了片刻，微微颔首道：“‘科技成长’这条线，的确值得注意，但我想……市场不会是简单的重复吧？今年的市场整体量能，已经比去年高出很多了，应该不会再形成沪指与中小板指、创业板指明显的跷跷板走势了吧？
毕竟，现在两市都快能够维持住4000亿的量能了。
以这个级别的量能呈现，‘科技成长’这条线，应该是吃不进这么多主力资金的，同时，感觉‘科技成长’这条线，尽管未来预期很强，但很多热门核心股票的业绩，始终是没有明显跟上来的，依旧存在着逻辑证伪的风险，同时，市场广大投资者群体，对于这条主线领域，应该也是有一定顾虑的。
我觉得……
对比‘科技成长’这条线，‘大消费’和‘大金融’这两大主线，也并不是没有机会啊？
‘大消费’这条线，当前估值，可谓是压缩得很低了，像‘格里电器、美的集团、海尔电器……’等白色家电股票，还有‘长城汽车、沪汽集团、长安汽车……’等汽车产业股票，以及‘黔州茅台、五粮液、卢州老窖……’等白酒品牌股票，其业绩当前都已处在了复苏的通道中了。
同时，在‘经济复苏’的背景下。
虽然‘大基建’战略，作为了经济复苏的核心动力，但是经济复苏，消费肯定还会会有一定的明显复苏表现的啊。
我觉得这里，是存在相当强的预期差异空间的。
且这个领域，在‘基建’、‘军工’相关热门主线，于‘新时代路上、海上丝绸之路’宏观经济战略规划路线上，一路狂飙之际，也是明显保持横盘状态，落后于大盘指数的，同样存在补涨需求，也满足主线低位切换的逻辑。
至于‘大金融’这条市场主线。
我是觉得，如果沪指还有继续上冲突破的潜力，且能够向突破2500点那样，冲破上方3000点的束缚的话。
同时，市场量能表现，能够维持住4000亿水平。
或者说两市融资余额，能够始终保持在8000亿的活跃区域上方。
那么，市场‘牛市’也不是不可以预期的。
只要市场‘牛市’的预期在持续增强，市场投资者的情绪和信心在增强。
那么，在市场量能维持高位，两融余额维持高位，市场整体赚钱效应不差的情况下，‘大金融’绝对是第一收益和直接收益的行业领域。
更何况，预期的经济复苏下。
银行业在调整资产结构，清理完表外投资和表外资产情况后，其信贷规模，肯定是会随着经济的复苏，重新走向扩张路线的。
至于保险业的需求，在经济复苏背景下，肯定也会剧增。
证券嘛，就更不用说了，这几个月市场成交额的暴增，已经使各大券商机构佣金费用，赚得盆满钵满了，同时，许多券商机构的自营基金产品，应该也在这一波‘大基建’主线的主升行情里，赚了不少，而且现在还有两融业务的利润增量……
从这些方面分析，在国内金融交易市场越来越火热的前提下，证券的基本面，其实已经是在逐步改变了，是存在强烈预期差的。
如此，‘大金融’这条主线，虽说之前的表现很是羸弱，市场广大投资者群体，对于这条主线板块，也是深恶痛绝，谩骂之声不断，但是从预期角度和投资、炒作角度考虑，‘大金融’这条线，同样也是存在强烈预期和明显的投资、炒作价值的。
还有就是‘大金融’这条主线的市场体量不小。
是能够海纳百川，容纳从‘基建’、‘军工’等热门主线上，获利退出来的资金，集中凝聚市场资金力量，带领沪指向上进一步打开空间的。
毕竟，咱们在指数的编织上，‘大金融’占比的权重是相当高的。
通过‘大金融’这条线来拉动市场指数行情，使沪指进一步向上打开空间，凝聚出‘牛市’的根据和一致性预期，其实是更为合适的。
而根据市场的盘面走势来看……
市场的活跃资金，在这几大主线