把的。
当然了，这只是他的个人想法和猜测。
具体监管层会不会这么做，市场能不能靠自己的内生能力，完成核心主线的切换……这些都得依照着市场的实际走势来。
在许多事，没有真正发生之前。
谁也不知道，市场接下来，具体会怎么走。
“是啊！”陈益和感慨道，“我也在担心这一点，市场行情热起来困难，冷下去，却是很快的，若是不趁着这把火烧得正旺的时候，再想办法扩大火势，等这把火烧完，市场持续赚钱效应彻底衰退，怕是市场后续量能和走势都会持续衰减，向去年的创业板行情一样，跌回原点，调整个一年半载的，也不是不可能啊。
只希望这个时候，监管层有明智之人，能够利用市场的这个还未退烧的热度，在市场明显表现出行情力竭的时候，继续推一把市场吧。”
高翔点了点头，说道：“按照之前监管层对于市场的态度，以及整个市场的行情生态转变，我觉得，我觉得监管层进一步刺激市场，完全是可能的。”
“希望吧！”陈益和笑着道，“我们这个时候，惟一能做的，就是等待了，等待市场新的契机出现。”
随着俩人针对市场的行情分析和讨论。
同样时刻，聚集在交易平台讨论区的一众散户投资者群体，看见整个市场‘基建’、‘军工’两大主线，以及昨日一度打出赚钱效应的‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’等概念题材核心主线等，全数高开低走，不但没有能够扩大赚钱效应，反而呈现出了强烈的日内亏钱效应。
一时间，大家心里的情绪，皆有些低落和郁闷。
“哎，还以为这次能够突破成功呢，没想到……又是假突破！”
有人无奈地感慨。
“为毛一直上不去呢？‘蓝石重装’都20个涨停板了，‘军工’板块不得走一波吗？这么强的龙头都带不动？”
“砸盘的资金太多了，明明早盘那么好的开盘局面，硬生生被砸废了。”
“两市一眼望上去，就剩‘次新股’这个热点还能看了，真是惨。”
“无语了，卧槽，我特么早盘才追的华航重机这支票啊，这上午还没有收盘呢，已经亏了差不多5个点了。”
“哎，冲破不了，就只有继续向上寻找支撑了啊。”
“会不会还是一次洗盘啊？下午再看看，说不定能收复早盘的这段盘中跌幅呢？”
“早盘量能放这么大，下午要想收回跌幅，很难的了。”
“3000点咋这么难呢？最近只要沪指一越过2900点的这个位置，就必然调整，各方主力资金，真就是无脑在这个位置砸盘啊！”
“3000点这个位置，算得上是市场的牛熊分界线吧，能不能难吗？”
“关键就差这么几个点的空间啊，应是突破不了。”
“量能都5000亿了，真不知道为何这么难以突破，感觉这个位置的套牢盘，经过一个多月的清理，应该已经消化得差不多了啊。”
“感觉好像不是套牢盘的问题吧？是获利盘一直在砸的问题。”
“都是一群没有格局的机构，若是这些大机构学一学苏总的‘禹航系’资金，沪指说不定早就过去3000点了。”
“的确，真就是无语啊！”
“市场一直卡在这里，也不是个事啊，所谓盘久必跌，怕是这里一直过不去，指数就要向下调整了啊！”
“哎，咋就打不开空间呢？”
“这个时候……需要苏总出场才行。”
“对，要是苏总能够出场，集中拉一下盘，在龙虎榜上再露个脸，说不定指数就能过去了，只要指数过了3000点，嘿嘿……那汹涌入场的增量资金，恐怕就更多了，感觉到了那个时候，行情铁定炸。”
“拉一下华国中冶、华国铁建、华航沈飞、华航光电、航发动力这些‘基建’、‘军工’领域的核心权重股票，行情一下就会起来。”
“可苏总最近好久没有露面了，恐怕短期指望不上啊！”
“哎，那就没有办法了。”
“先做次新股吧，只要‘蓝石重装’这支票还能板，那我感觉‘次新股’这个板块，就还能掀起涨停潮。”
“整个‘次新股’板块，都是跟着‘蓝石重装’在走的，买其它次新股，还不如买‘蓝石重装’这支龙头股票呢？”
“有道理，明天继续承接‘蓝石重装’这支票。”
“明天‘蓝石重装’怕是难了吧？毕竟今天市场走势，是真不好，各大主线，基本都展现出了调整的态势。”
“也不一定，本来‘蓝石重装’就是当前市场的总龙头，影响应该不大。”
“像这种大妖股，是它影响市场的行情走势，而不是市场行情走势影响它，而且市场整体