斗气是军队实现整体增强的手段，效果无法立竿见影。
两位将军还要盯着另一件事——魔界情报。
直接去魔界做不到，且不说熔岩湖附近堆满了魔族，现在两眼一抹黑过去也不知道怎么活。
背刺李想殿下的魔族被抓回来后启发了思路，两位将军便要求一团在战斗时注意一些躲在后面放阴招的老阴b。
为了避免让战士们陷入过度危险的情况，将军并没有指定战术，而是让各级军官现场定制打法。
军用版的《魔界攻防战》似乎真的有一定的战术素养训练效果，前方战士们弄出很多打法来抓捕高智力水平的魔族。
比如他们有时候会故意增大投弹效率，在较短的时间消灭掉一大群，逼迫其中少数个体装死。
说起来好像没什么难度，做起来其实挺复杂，因为魔族普遍会啃食不会动的其他魔族，又有很多智力不足以分辨装死还是半死的，因此装死是个很危险的动作，如果不是没得选，都不会这么做。
要让魔族装死，必须做到让对方认知到“除了装死无路可逃且马上会死”，还不能真把它打死了，所以实施起来需要各级军官和士兵协同才能做到。
另外还能夜袭。
魔族的生态和自然界有一定相似性，一般比较弱的会有一定夜视能力，然后就是专门捕杀这些弱小魔族的群体会有。
除此之外还有大量没有夜视能力的，它们在夜间会躲在洞里或树上，有直接偷袭的可能，不过比较碰运气，只负责前方摸排的班排能偶尔碰上，连级部队的动静都太大了。
可惜这种夜间摸来的，智力相对没有保障，经常一问三不知。
但经过长时间的努力，也总算有了一定的成果。
有好消息也有坏消息。
好消息是魔界并非一条心……废话，从各魔族之间的互动也能看出来，不过能从魔族口中获得证实，还是更让人安心点。
这带来的机会是没有完全一致的指挥，就不用再担心面对一整个世界的力量，王国就这么点，生产力再强也也做不到一打一万啊，而打一整个世界一打一万恐怕都不太够。
力量有所分化，不止整体威胁低了，它们内部也会有一些争端，如果魔界真到了优势期，这种争端有可能变成自我削弱的主体力量，也带来了一点点绝地翻盘的机会。
当然如果有机会，还是不要到绝地再翻盘，一点误差都容易直接被打死。
坏消息，魔界的裂隙和流放地一样也是固定位置的，它恰好在神陨王朝边界外。
凤凰王国对神陨王朝，这样看好像一般，但魔界的王朝形式和流放地完全不同，规模也远远超过。
凤凰王国的面积，在神陨王朝里，就相当于一个领主治下的一个族群自留地。
所谓自留地是完全没有治理的，相当于给一个族群划一块地在里面自生自灭，有能力实现自己打理都算好的，更多的是一天到晚和别的自留地打架争夺食物等资源。
魔界领主所管理的地区，基本可以看作一个部落联盟式的国家，不过领主仍然要向大君负责，不然可能会突然暴毙换一个领主。
从实力出发，崇尚力量的魔界领主都是超高配，就没有七环以下的。
而为了能有效调动
很明显，对于卫戍部队而言，这个消息实在称不上好，意味着一旦领主亲自行动，必然有复数的七环目标要应付。
而现有的军事体系，似乎很难对七环造成有效威胁。
不过没打过也不知道，说不定能用炮弹耗尽其魔力呢。
相关准备工作还是得做，至少要设法提高野战部队面对七环法师的生存能力。
或者从情报层出发，最好能更早的从魔族群里，把高级魔族给揪出来。
两项工作都报上去了，但并不好推动。
区域防护魔术阵要转变成机动形态，有很多问题有待解决。
城市里部署的防护阵有一部分魔法材料是液态，还有粉末形态的，做好了就没办法运输，这都需要一点点寻找替代方案。
另外车辆也不够强力。
越野不是跑公路，修建公路即使不考虑车辆，也要考虑牲口的频繁爬坡能力，所以会有意控制坡度，越野就没那么好的事了，同样的负载需要更大的牵引功率。
轻型装甲车的满载全重只有十余吨，这是越野的负载极限，一般情况下都不会让它的总重逼近10吨。
而研究院给的反馈，如果要保证魔术阵载具遭到魔法直接打击的情况下，确保营地安全，最终重量应该很难控制在15吨以下，这还是高防护能级魔术阵的自重，没算车辆和人员。
少说也得让柴油发动机达到二百五十千瓦甚至更高，才能实现机动防护。
在体积不变的情况下，短时间内要提高到这个水准难度很大，不过加上涡轮